如图：深证成指日线
春节后的走势，简单描述就是：哭脸—背离—破趋势—反抽趋势不过，反抽趋势已经是第三次了，前两次都是反抽不过再下的路线，本次反抽目前已经兵临城下，能不能过还不好讲，只是从今天的速度看，突破的概率加大，因为速度秒杀一切压力。
春节后的最低点依然是上次我们捕捉的“60分钟底背离+5浪低点”，这个低点和周线的B浪低点吻合，所以目前处于周线的B浪反弹中，而今天的反弹又属于B浪的小3浪反弹，目标是深证成指周线的0.5比例位置：14772点。
B浪的目标14772点和日线的趋势14247点相比，趋势在前，所以日线趋势突破理应继续看涨做多，如果周线后面还有C浪的杀跌，日线趋势破位是防C的地方，因为日线趋势14247到B浪目标14772只有525点空间，空间不是特别大。
因为C是预期，而日线趋势突破的话是事实，所以要以日线趋势突破与否作为关键，深证成指周线的C是建立在能量守恒的基础上的，而目前周线MACD的ＤＩＦ基本完成了能量守恒，所以也不排除周线已经见底，所以这里不用猜，就用好日线趋势即可，日线趋势下，考虑周线的Ｃ浪杀跌，日线趋势上不考虑周线风险。
今天领涨最为突出的板块是汽车相关，之前给大家讲过汽车的主线，再赘述一遍：汽车—新能源汽车：动力系统（电池、充电桩等）、智能系统（芯片、5G、传感器、无人驾驶等）。今天汽车的大涨，除了这2个新能源汽车相关的两大系统之外，还有汽车服务相关的也涨的很好，因为汽车服务不管是什么车，都是有需求的。
但是去年我讲汽车和新能源汽车的时候，只是从需求出发的，经济会议召开后提出碳中和后，新能源汽车的上涨跟碳中和有紧密的关系，因为新能源汽车的二氧化碳排放量是：0，所以新能源汽车的属性在原来基础上又多了一个碳中和。
好吧，明天继续关注日线趋势的得失！
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