早上还说过新能源车这波上涨主要是因为新能源车需求回升，销量数据有所增长，刚刚发布的6月新能源车销售数据继续印证，据乘联会数据，6月份新能源车销量66.5万辆，同比增长25.2%，环比增长14.7%，老牌车企广汽、吉利等新能源车也开始放量了，隔夜美股整车、自动驾驶等品种都有大涨。
盘面上，早上市场小幅震荡回踩，不过多方也不轻易让步，很多品种又开始积极向上反弹。下午大盘有反弹高点出现。今天收带下影线的K线、小K线都可以，今天以持股待涨为主。市场昨天虽然出现了阳线反弹，但成交量没有跟随放大，所以3220点关键位置还会确认一下后再继续震荡反弹向上，反弹一定要关注量能是否配合放大。创业板也已经反弹到了临界点，只要再向上一步就会突破下降趋势压力开始转势，所以今天也是关键一天，看是否能带量去突破。中期趋势继续会保持震荡向上的趋势不改变，在时间窗口没有打开之前，回踩都以洗盘为主。
今天盘面上涨1700多家，下跌3200家，最近市场主线之一还是我们的汽车板块，整条产业链都有异动，其中还是经常提及的自动驾驶/无人驾驶、一体化压铸和整车等表现都不错，这些都是重要的细分方向，结构上新能源车已经实现N字反包，向上就还可以打出更高空间。另外就是提示的低位的光伏储能的品种，有些前面就已经超跌、而且都是龙头品种、估值比较低、甚至只有十几倍，所以早上直接再度拉起来明显反弹，这些低位的品种会有超跌反弹。
早上也提过充电桩6月份的建设数据也比较不错，作为新能源车的重要细分，数据利好早上继续推动板块再创新高，短期依旧可以继续看多。昨天重要文件发布，就是关于深化电力体制改革、加快构建新型电力系统的指导意见的发布，新型电力系统要解决的一大问题就是新能源发电用电峰谷问题，所以直接利好电力IT、虚拟电厂等板块。
其他像一些低位的化工板块，氟化工、草甘膦等，最近步步高量下，反弹有一定持续性，第三代制冷剂配额落地给氟化工行业带来利好。证券板块一定要放量才会打出上涨空间，指数ETF当下位置可以低吸为主。
以上观点来自魏宁海，执业编号A0150618060002
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