周一早盘沪指盘中窄幅震荡，深成指、创业板指弱势下探，北证50指数逆市拉升；两市合计成交4293亿元，北向资金净卖出7.31亿元。截至午间收盘，沪指跌0.13%报2938.79点，深成指跌0.72%，创业板指跌1.02%，北证50指数涨2.02%。盘面上看，半导体、燃气、旅游、酿酒等板块走低，零售、食品饮料、有色、石油等板块下挫；物流、汽车、煤炭、医药等板块上扬，航运概念强势拉升。

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        盘面上，航运概念股领涨两市，宁波远洋、中创物流双双涨停，安通控股涨超5%，中远海能、中远海控、招商轮船等跟涨，消息面上，全球航运因红海局势紧张可能再次出现堵塞加剧。随着冲突事态升级，四大航运巨头暂停红海运输，航运“大动脉”苏伊士运河面临关闭风险，航运成本短期内面临跳涨的风险；中药股早盘活跃，大理药业涨停，天士力、方盛制药涨超5%；短剧游戏股早盘调整，中文在线、盛天网络、因赛集团跌超5%；云维股份早盘一度上演“地天板”，该股此前录得3连板。

        受通缩数据影响，北向资金近期持续出逃，沪指调整级别是中级调整，静等企稳信号出现。沪指目前再次临近前低2923点，是否跌破已经没有讨论意义。我们预测沪指会在2932附近构筑日线底背离结构，然后展开周线级别反弹。做交易必须要有动态思维和辩证思维，机会都是跌出来的，风险都是涨出来的。交易策略方面，短线线市场情绪回落至冰点期，今明两天短线休息。中长线方面，静等沪指出现企稳信号后再抄底。

        中金证券指出，当前市场已计入过多谨慎预期，关注政策应对，后市不悲观。近期海外货币环境有所改善，美联储在12月的FOMC会议上不仅点阵图暗示2024年可能有三次降息，鲍威尔也公开表示降息讨论“逐步进入视野”，受此影响上周美债利率进一步下行至3.9%关口，美元指数也有所回调，离岸人民币汇率升值至7.1左右，相较之下近期A股表现相对平淡，特别是沪深300等部分宽基指数再创近三年以来的新低，对内外部环境的积极变化反应相对钝化。

        展望后市，指数经历连续回调后，整体估值已经重新跌到历史低位，资产价格计入过多悲观预期，沪深300的股权风险溢价快速上升至2016年初、2019年初、2020年3月和2022年10月等历史阶段性底部的极端水平，机构重仓蓝筹股的估值风险已经得到充分释放，创业板指的市盈率估值跌至历史最低水平。往未来看，2024年我国内生增长动能改善需要重视长期结构性趋势影响，逆周期调节政策仍有进一步加码的空间，制约市场的外部环境因素也有望迎来改善。

        （风险提示：市场有风险，投资需谨慎。以上涉及到的股票仅为举例，皆非荐股，内容仅供参考，不作为买卖依据，不具有指导意义。据此入市，风险自担。）