消息面上，上海钢联发布数据显示，今日电池级碳酸锂（早盘）价格较昨日上涨3600元/吨，中间价报90350元/吨。一段时间以来，电池级碳酸锂的价格涨势明显。隆众资讯的数据显示，11月14日电池级碳酸锂的主流价报86750元/吨，这较9月中旬的71500元/吨，约两个月时间大涨21.33%。　在期货市场上，碳酸锂连续主力合约近期也大幅拉升。碳酸锂主连11月17日早盘一度大涨超8%。自9月10日跳空大跌开始，迄今已累计上涨25.99%。

　综合市场观点来看，锂电池上游原材料的集体涨价，更多在于下游，即动力电池和储能需求的激增。

　　在新能源汽车领域，据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，今年1至10月，国内动力电池装车量为578GWh，同比增长42.4%，已超过2024年全年的548.4GWh；全球而言，据SNE Research数据，今年1月至9月全球电动汽车电池装机量达811.7GWh，同比增长34.7%。

　　储能增速更为可观，据ICC鑫椤储能数据库统计，2025年1～9月，全球储能电池出货428GWh，同比增长90.7%。

　　中信建投指出，国内储能全面迎来经济性拐点，投资极为旺盛，主要是新能源市场化+容量电价推动，持续性上认为储能累计渗透率尚不足10%，上调2026年国内新增装机至300GWh。海外最大的机会来自数据中心带来的储能需求，龙头企业已有大量订单。储能将带动锂电需求2026年增速超过30%，对应材料、电池、集成均存在投资机会。该机构同时预测，2026年国内、海外动力电池需求分别同比+16%/20%，全球动力电池需求1559GWh，同比+17%。

国泰海通证券认为，强劲需求支撑，去库预期推动锂价上行。供应方面，锂辉石端和盐湖端均有新产线投产，市场供应稳步增加，锂盐厂开工率维持高位。需求方面，主力下游表现依然强劲，动力电池快速增长、储能市场供需两旺，下游料厂开工率持续走高对现货成交形成支撑。

整体保持上升趋势，小节奏不断创出新高，资金想象空间还在，而且随着未来新能源的发展，未来需求必然会带动业绩的增长，技术面和基本面来看都是形式一片大好，整体来看价值明显。但是操作上不能盲目，这里要注意几个问题，大盘震荡而且外围尚未企稳，这里对资金整体情绪有所降温，短线要注意；第二：板块上保持火热，但是一旦过热就容易引发空头的反扑，所以操作上不可盲目，不可追高，如果有持有的可以继续顺趋势，而开新仓，短线可以等回调企稳，而中期可以关注低位标的，对于低位尚未出现明显获利可以先加自选，等待信号再说。股市小白入门课0元体验，新来蹭课的同学赶紧薅羊毛。不会买股票看《黄金买点》；不会卖股票看《跟单止盈》；不知道该不该买看《风报比实战应用》https://www.homeway.com.cn/13798641/lesson1031625.html